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tempo di lettura, 2 minuti
il TAV in Valsusa, questa "grande opera, così importante per l'Italia"...
è utile? Ogni studio fatto dimostra che i trasporti di quel tipo, soprattutto in quella direzione sono in forte calo da 10 anni a questa parte. Nella tratta in oggetto esiste già una linea ferroviaria, di recente rimodernata, che è usata meno del 30% del suo potenziale. Questo valore è in calo da più di 10 anni ormai. Una volta terminata, questa opera farebbe risparmiare, in tutto, poche decine di minuti, su una tratta che verrà usata sempre meno. Nella stessa valle in cui è prevista la TAV c'è già una ferrovia, 2 strade statali ed una autostrada con valico di confine. Pronte, efficienti e funzionanti. Nelle valli di fianco ci sono altre strade, altre ferrovie. Poco più sotto ci sono linee di navigazione che collegano con il resto del mondo.
lo paga l'Europa? L'opera di cui parliamo costa (previsione) 17 MILIARDI di euro. Sono 1200 euro al centimetro. Il costo reale, finale, non è prevedibile. L'Europa interverrà con un finanziamento assolutamente irrisorio. Tutto il resto è a carico dei contribuenti, in quanto nessun privato ha voluto partecipare alla spesa. Lo pagheremo noi (Tu) , con le tasse, e i tagli.
è urgente? La costruzione sarà completata (se non ci saranno problemi), dopo il 2030. Un'opera che sarà pronta fra circa 25 anni non si può considerare urgente e strategica... La Francia non ha ancora iniziato e non prevede di iniziare, attualmente.
è veloce? In realtà il progetto parla di trasporto MERCI, e non di persone!. Non potrà essere veloce in quanto le lunghissime gallerie causerebbero problemi tecnici insormontabili (ad esempio, è prevista una galleria lunga 54 km - un azzardo tecnologico) . Ciò che verrà costruito non sarà un granchè più veloce di un suo corrispondente tradizionale (la cui linea peraltro esiste già), e incredibilmente più lento di un aereo o, se consideri i tempi di "interscambio", anche di un camion
dà lavoro? La costruzione prevede un cantiere che durerà almeno 20 anni. Un cantiere di tali proporzioni richiederà la partecipazione un bando a cui solo grandissime società (magari internazionali) potranno rispondere. Le piccole realtà, anche locali, saranno tagliate fuori. Inoltre un cantiere di tali proporzioni metterà in enorme difficoltà il settore turismo (di fondamentale importanza in quelle zone) ed alle varie realtà presenti, a causa dell'ingente aumento di traffico, i cantieri, le polveri, i rumori eccetera. Nessuna opera del genere ha portato ricchezza.
è sicuro? 20 anni di cantieri, un tunnel che attraverserà montagne con amianto (l'"amiantifera di balangero", una miniera di amianto, è lì molto vicino). 1500 camion di detriti al giorno... per almeno 20 anni.
è un investimento? La spesa sarà così grande da richiedere grandi costi ai "trasportati". Già oggi il corrispondete tradizionale costa 3,5 volte più caro che il trasporto tradizionale. Consulta il sito www.trenitalia.it per paragonare il costo di un biglietto normale ed uno "veloce". Nessuno avrà convenienza a far viaggiare le merci così. Già oggi le merci viaggiano su canali differenti, e lo faranno sempre di più.
quelli che si oppongono sono teppisti?
... o sono tutti black bloc?
... ma l'Europa?
La Francia ha fatto solamente 3 gallerie esplorative e NON
prosegue con i lavori. Ad ovest il Portogallo ha cestinato il progetto.
Ad est, fuori Italia, non sono previsti lavori...
Stime di traffico merci e passeggeri, a partire dal 1997 ad oggi, e proiezioni fino al 2053 da parte di LTF, la società che si occupa dello studio della nuova linea
Mi auguro che ora tu abbia qualche informazione in più per capire, adesso
Caro Visitatore, Amante del tuo futuro, e del mondo, ogni informazioni qui riportata può essere verificata facilmente sul web. Tu puoi verificare e capire da solo se quanto hai letto è vero oppure no. Le televisioni e la maggioranza dei giornali, invece, queste informazioni non te le danno.
Io ti suggerirei di cercare da solo le informazioni, magari partendo da un motore di ricerca quale Google
click ->
e vedere i video che la TV non potrà (o vorrà) mai trasmettere.
Facendolo capirai qualcosa di più, e per Te, per noi, per la nostra splendida nazione, e per la democrazia, questo potrebbe essere già un grande ed importante passo avanti. Poi, potrai confrontare le nostre conclusioni con le Tue informazioni, e sarai libero di decidere, di credere, di pensare con la TUA testa, di agire, oppure no, ma sarai almeno informato e saprai per cosa ti stai muovendo (oppure no).
Qua trovi un documento UFFICIALE, ed altre fonti di informazioni
...Ma allora... ma perchè vogliono proprio farlo? I politici, e l'Europa... ... perchè ci sono tanti tanti tanti soldi in ballo, e "qualcuno" può guadagnarci cifre enormi. Perchè, come succede da sempre, costruendo "qualcuno" guadagna. Tutti gli economisti, tutti gli scienziati, tutti i docenti universitari, tutti gli intellettuali, tutti gli studiosi sono CONTRO l'opera... Cosa è utile, cosa migliora la vita, cosa migliora davvero l'Italia non pare essere una questione importante, se ci sono così tanti soldi da spendere (da spartire)
Ora che anche tu sai, capisci perchè noi che abbiamo avuto informazioni prima di te (in quanto le informazioni ci sono "crollate" addosso), stiamo lottando con forza per il nostro (ed il Tuo) futuro.
Ovunque chiudono ospedali e servizi, tagliano fondi alla protezione del territorio, mancano cose indispensabili per mancanza di soldi. La crisi, LE crisi stanno distruggendo l'Italia, il mondo, il nostro futuro. Credo che questa situazione la stai vivendo anche Tu. In compenso, mentre la nazione è in seria difficoltà, in valle ci sono 1800 agenti della polizia a controllare che il cantiere sia "protetto". Il progetto tav prevede di spendere cifre enormi. Sono i nostri, i Tuoi soldi, buttati per fare un'opera davvero inutile e dannosa, che sarà comunque pronta tra 20 anni. Cosa faremo fino ad allora?
Noi non parliamo di un treno, ma parliamo di come i nostri (Tuoi) soldi vengono usati...
Se hai letto fino a qua, ora anche Tu sai come stanno le cose. Puoi ora decidere se fare anche Tu qualcosa. Anche per il Tuo futuro.
Anche diffondere le informazioni è fare qualcosa. Per te.
Grazie
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